Najbolje ogledani članki
S hitrim razvojem novih energetskih vozil v zadnjih letih je vprašanje zmanjšanja teže dobilo široko pozornost doma in v tujini. Trenutno imajo domači osebni avtomobili nekaj težav glede teže, toplotne izolacije in požarne odpornosti. Če bo te probleme mogoče uspešno rešiti, se bodo stroški vzdrževanja in poraba energije osebnih vozil zmanjšali.
Avtobusni pod HolyCore je sendvič plošča s satasto strukturo in dvostransko kompozitno termoplastično oblogo iz steklenih vlaken. V primerjavi s tradicionalnimi ploščami iz vezanega lesa, železa in PVC je lažja in ima močno togost in stabilnost. Zaradi svoje edinstvene satjaste strukture ima pod avtobusa HolyCore zelo dobro odpornost na udarce, ki lahko absorbira in razprši udarno silo, ko ga zadene zunanja sila, zato je tudi življenjska doba poda avtobusa HolyCore daljša. Glavni material avtobusnega poda HolyCore so okolju prijazne polipropilenske granule. Pri uporabi na tleh avtobusa je neškodljiv za človeško telo. Avtobusna tla HolyCore imajo tudi zelo dobro električno izolacijo, prav tako pa so zelo varna za uporabo v avtobusih z veliko linijami.
Od junija 2021 je bilo na trgu uporabljenih več kot 30000 lahkih tovornjakov različnih velikosti, ki jih proizvaja Hangzhou HolyCore. Pričakuje se, da bo uporaba nadgradnje lahkih tovornih vozil Hangzhou HolyCore zmanjšala emisije ogljikovega dioksida za 94.680 ton na leto. Te številke kažejo velike prednosti nadgradnje lahkih tovornjakov HolyCore v smislu varčevanja z energijo, zmanjšanja emisij, zmanjšanja stroškov in izboljšanja učinkovitosti.
Če povzamemo, če tradicionalna PVC tla zamenjamo z lahkimi PP satovimi podi, to ne more le pomagati novim energetskim vozilom zmanjšati hrup in izboljšati udobje, ampak tudi zmanjšati stroške nabave, namestitve in delovanja. Trenutno so naša PP avtobusna tla postala standardna tla za številne domače proizvajalce novih energetskih avtobusov. HolyCore satjasta tla ne rešujejo le težave z zmanjšanjem teže, ampak rešujejo tudi težave z gnitjem in upogibanjem bambusovega vezanega poda.